55.7%、47.3%，增长！多组“亮眼”数据映射我国外贸韧性强、潜力大、活力足
据了解，海拔2503米的川青铁路镇江关铺轨至海拔3200米的黄胜关，线路最大坡道17.8‰，该区段处于高原、高海拔地段，气候条件恶劣，空气稀薄、昼夜温差大、强对流天气多发、雨雪频繁等不利因素，给施工作业和工程路料运输带来诸多困难。同时区段长大隧道群众多，隧道内作业空间狭长、环境差，对通讯、通风、有害气体检测、长大坡道运输等工作带来巨大挑战。“提前制定应急预案，开展安全教育培训，并定期进行机车车辆溜逸、隧道内缺氧等风险研判，配置气体检测仪、防护用品及应急救援物资，确保施工期间安全保障。”中铁八局成兰铁路工程指挥部常务副指挥长张华称。